简述梁轨纵向相互作用的机理?

18、问答题  简述梁轨纵向相互作用的机理?

本题答案:桥上铺设无缝线路后,由于温差影响梁体伸缩,或由于列车垂
本题解析:试题答案桥上铺设无缝线路后,由于温差影响梁体伸缩,或由于列车垂直荷载作用梁体挠曲而产生上翼缘平移,或由于桥梁支座(纵向或垂向)位移带动梁体平移,或列车起动牵引、制动引起轨面平移,或冬季长钢轨折断钢轨自断缝向两端收缩,梁轨间在纵向上产生相对位移。又由于存在轨道阻力,梁轨间的纵向相对位移受到约束,因此梁轨间在纵向上产生大小相等,方向相反的相互作用力。梁轨间的相互作用力一方面作用于钢轨截面,同时另一方面通过梁体传递至支座,桥梁和钢轨组成相互作用、相互约束的力学平衡体系。

上一题:高速铁路牵引供电系统一般由()系统、变电系统、()系统、SCADA系统、电力系统等构成。

下一题:制动系统由制动控制、()、()、电子防滑器和基础制动装置等组成。

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