我国刚性路面设计理论为（）

16、单项选择题  我国刚性路面设计理论为（）

A、弹性地基上的小挠度弹性薄板理论
B、弹性地基上的弹性厚板理论
C、文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论
D、文克勒地基上的弹性厚板理论


本题答案：A
本题解析：暂无解析

上一题：水泥砼路面纵缝中必须设传力杆。

下一题：流塑与流动状的分界值为Wc=0，Wc>0时，土处于不可塑状态。

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