在我们大张旗鼓地推进“无车日”的时候，殊不知，它的发祥地一一欧洲的“无车日”早已面临穷途末路。据悉，欧洲举办无车日活动的城市及其活动规模已经大打折扣。从法国全国来看，2003年有98个城市参加“无车日”，2004年减少到72个，2005年只剩下56个。德国首都柏林、意大利首都罗马2003年都退出了“无车日”活动。以至于法国环境和可持续发展部长不得不遣憾地表示，“无车日”虽是一项有意义的活动，但不符合现实情况，不足以改变民众的驾车习惯。以下和本文观点一致的表述是____

在我们大张旗鼓地推进“无车日”的时候，殊不知，它的发祥地一一欧洲的“无车日”早已面临穷途末路。据悉，欧洲举办无车日活动的城市及其活动规模已经大打折扣。从法国全国来看，2003年有98个城市参加“无车日”，2004年减少到72个，2005年只剩下56个。德国首都柏林、意大利首都罗马2003年都退出了“无车日”活动。以至于法国环境和可持续发展部长不得不遣憾地表示，“无车日”虽是一项有意义的活动，但不符合现实情况，不足以改变民众的驾车习惯。以下和本文观点一致的表述是_____

73、单选题在我们大张旗鼓地推进“无车日”的时候，殊不知，它的发祥地一一欧洲的“无车日”早已面临穷途末路。据悉，欧洲举办无车日活动的城市及其活动规模已经大打折扣。从法国全国来看，2003年有98个城市参加“无车日”，2004年减少到72个，2005年只剩下56个。德国首都柏林、意大利首都罗马2003年都退出了“无车日”活动。以至于法国环境和可持续发展部长不得不遣憾地表示，“无车日”虽是一项有意义的活动，但不符合现实情况，不足以改变民众的驾车习惯。以下和本文观点一致的表述是_____
A: 无论我们对“无车日”寄寓多大的期望，它的意义终究非常有限。
B: “无车日”在刚刚进入汽车时代的中国将会蓬勃发展。
C: “无车日”对缓解法国交通拥堵状况有一定作用。
D: “无车日”在提高欧洲各国人民的环保意识曾发挥巨大作用。

参考答案: A
本题解释:
正确答案是 A
考点细节判断题解析据提问可知考查细节判断题，需要对材料进行语意分析。
文中指出“无车日”虽是一项有意义的活动，但不符合现实情况，不足以改变民众的驾车习惯，因此可以得出A选项中的推论。B、C、D项在文中没有提及，属个人主观臆断。
故正确答案选A。

上一题：所谓“以IP地址或者网络名称作为被告”，其实只是针对预立案程序而言。这样，网络侵权的原告可以申请人民法院调查被告身份的相关信息，可以查实的正式立案审理，无法查明的则不予受理。由此可见，这么做实际是原告请求法院通过其调查权，来查明IP地址或者网络名称背后的人，将调查核实“被告人具体身份”的权力转移给了法院，原告并不具备特别调查权，多数公众也都没有技术手段来进行网络追踪。如果法院介入后仍然无法查清，还是不会受理。只要没有明确的被告，原告的诉讼就失去了意义――且不说庭审过程中，“被告”无法进行辩护，就算原告赢得了官司，也没有责任人来承担相应的民事责任。对这段文字的主旨概括最准确的是_____

下一题：繁荣与自由是现代社会追求的两个具有终极导向的一体化目标。这一目地能够为人们带来经济上的富足和精神上的自在，正因为如此，人类不会因为自由的存在而放弃对繁荣的追求，也不会为了秩序化的安排而舍弃对自由的理想。____，人类的这种追求必将在不断涌现的风险中颠簸前行。填入划横线部分最恰当的一句是_____

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