媒体评高铁又现“霸座女”：处置不能总在下车后

　　原标题：又现“霸座女”，处置不能总在下车后

　　乘坐高铁霸占他人座位拒不让座的“霸座”行为，不只是违反了乘车文明，更有可能违反了相关法律。

　　据媒体报道，19日上午，在永州-深圳北G6078列车上，一女乘客再现霸座行为：车票标注该女子的座位是靠过道，她却执意坐在靠窗的位置。乘警与其反复沟通，但她就是不肯让出座位，并称：“谁说这个位置不是我的？位置上写了我不能坐吗？”根据最新消息，铁路公安已经介入调查。

　　高铁“霸座男”孙某还没走远，又来了一位高铁“霸座女”。不管是乘坐普速火车，还是乘坐高铁，对号入座，这是乘车的基本规则。乘坐高铁霸占他人座位拒不让座的“霸座”行为，不只是违反了乘车文明，属于不道德的行为，更有可能违反了法律。

　　《铁路安全管理条例》第七十七条规定，禁止实施扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序的危害铁路安全的行为。根据《治安管理处罚法》第二十三条第三款的规定，有扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的行为的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。这是高铁“霸座男”孙某被给予治安罚款200元，并被列入铁路乘客“黑名单”的法律依据所在。

　　但是，作为普通乘客，我们需要问的是，为什么每一次面对“霸座男”、“霸座女”霸占其他乘客座位的事件，高铁运营部门、列车乘警都没有当场给予有效的处置，除了进行苦口婆心的文明劝说之外，任由“霸座男”、“霸座女”我行我素？

　　从这个角度来说，面对层出不穷的“霸座者”，若车上有列车乘警，那么在除了耐心劝说之外，对一些不听劝告、情节恶劣的乘客也应当场采取有效的处置措施。只有提高他们的“霸座”成本，才能有效遏制这种霸座行为的发生。

来源：新京报