牛电科技登陆纳斯达克 CEO李彦谈为何此时赴美上市

2018-10-19 爱比价妈妈-能让你省钱的网站

高凉说

  新浪财经 徐雯

  新浪财经讯 10月19日晚间消息,北京牛电科技有限责任公司(以下称牛电科技) 成功跻身2018年赴美上市的企业大潮中,公司于当地时间10月19日正式在美国纳斯达克交易所挂牌,股票代码为“NIU”。公司发行价为每股9美元,共计发售700万股ADS(美国存托股票)。

  小牛电动为何选择美股上市?此时正值全球股市波动,募资是否理想?对于上市后的股价表现有何想法?如何看待外界关心的亏损情况?此次募集资金将用于何处?新浪财经连线牛电科技CEO李彦,他详细谈了牛电科技的上市过程、企业现状、扩张计划等等。

  牛电科技成立于2014年,定位是一家智能城市出行解决方案提供商,旗下最被熟知的产品是智能锂电电动车、小牛电动车。

  今年10月以来,美股出现了较大的震荡。此时选择美国上市,不少媒体形容牛电科技是“逆流而上”。对此,李彦坦言,公司从创立之初就将自己定位成全球化公司,2016年,小牛电动进入欧洲市场,之后拓展到东南亚市场,目前已在海外布局23个国家;同时,公司不仅是产品公司还是科技公司,显而易见,美国上市是一个比较直接的选择;并且,纳斯达克也是包括谷歌在内的不少创新企业的选择。

  “在过去两周的路演里我们对股市十分关注,目前全球股市波动很大,可以说是个很艰难的情况,”他说,不过,这种情况下上市也体现在对产品、对团队对市场的信任,长期上市本身对全球的拓展,品牌认知度的进一步提升是有帮助的。

  对于上市后的股价表现,李彦这样回应新浪财经:“跟很多上市企业一样,因为上市,群众会关注短期股价,我们看到的是长期价值。”

  此次牛电科技IPO发行价定为9美元,位于9-10美元发行价格区间的下限。按此计算,小牛电动将通过首次公开募股募集6300万美元。外界也关注到,此次牛电科技的募集资金与最初的计划存在较大的差距,曾多次下调金额。

  对此,李彦回复新浪财经称:“实际上,我们看任何一家上市公司最后的募集资金与之前的计划或多或少都会存在差异。很多情况下,初始募集资金额只是前期上市流程中需填写的一个数据,只是企业的一个意向。真正的需求资金额度是跟投资者谈,按照企业真正所需要的资金来制定的,跟前期的数据是没有可比性的。”

  此次募集的资金未来将被用于何处?

  李彦表示,此次募集的资金将主要用于三方面,第一是常州市生产基地的建设、升级和扩建将用到一部分资金;另外,研发也需要资金的投入;最后,资金还将被用于全球服务网络的扩展。李彦的观点是,目前,牛电科技的全球网络还不够,难以服务到更多使用小牛的产品出行的用户。

  根据牛电科技的招股书,2017年公司实现收入7.69亿元,同比增幅达到117%,最新数据显示,公司2018年上半年收入达到5.57亿元,同比增长亦高达95%。

  与此前已先一步上市的蔚来汽车一样,亏损问题一直是围绕着这些电动车企业的大难题。牛电科技目前也没有实现盈利。

  根据牛电科技的招股书,公司今年上半年净亏损为人民币3.1487亿元;2017年,净亏损为1.84663亿元;2016年,这个数字为2.32721亿元。

  据了解,牛电科技目前的收入结构主要分为三部分,分别是智能电动车的销售、配件和备件的销售、移动应用和其他服务的提供。其中,智能电动车是最主要的收入来源。2017年,这部分业务销售额为7.1亿元,2018年上半年,这个数据为5.14亿元。

  对于亏损的问题,李彦回答称:“公司过去的发展非常快,而快速发展的企业必然有大量前期投入,无论是投入在产品上还是售后服务等。我们致力于为消费者提供全流程的最好的体验,不仅仅只是提供一个产品。作为一个小的公司来讲,这个投入一定是很大的。网上报道说我们亏损,我们没有过多去解释,相信所有的投资者可以很清晰看出来差异和区别。”

  此前,李彦曾公开表示,只要电动车的年销量增至50万辆,就能实现营收平衡。牛电科技给出的数据是,目前,小牛电动系列,已在全球销售超过43万台。

  从牛电科技的招股书来看,牛电科技目前在中国锂电池电动车市场的市场占有率处于领先地位,销量和销售额分别占据市场26.0%和39.5%,排在第二位的企业这两个数据为6.7%和7.0%。

  可以预见,随着环保等方面的需求不断提升,两轮电动车在全球范围内普及程度正在不断提高。据统计,目前中国是全球两轮电动车最大的市场,2017年全国销量达到2700万辆,销售额规模达到80亿美金,2022年市场整体规模将达到130亿美金,销售量达到3490万台,市场整体呈稳步发展态势。不过,与高增长相对应的,是激烈的行业竞争。

  在这样的大背景下,牛电科技未来的规模、产品的市占率等发展情况,牛电科技有着怎么样的规划?

  李彦表示,过去小牛电动的销售增长基本接近100%,作为出行产品而言,这个增长率算是非常高速。“我们团队从来不认为,销量增长有其他所谓限制因素。”他用常州市的新生产基地举例称,在高增长情况下,启动新的生产基地,也意味着下一步将不断扩大产品规模。

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