新华时评：依身高制定儿童票优惠标准 有歧视之嫌

　　原标题：新华时评：长得快的儿童也是儿童

　　新华社济南1月2日电  题：长得快的儿童也是儿童

　　新华社记者陈灏

　　为人父母者，都希望自己的孩子长成“大高个儿”，但“大高个儿”也常常遇到烦恼，比如因为个子超过“限高”，很多儿童无法享受相应的购票优惠。长得快的儿童也是儿童，基于身高制定的儿童优惠标准能不能与时俱进，让“个儿大”的孩子也能享受针对儿童的优惠政策？

　　随着营养状况和生长环境的改善，我国儿童的身高标准也“水涨船高”。国家卫生健康委员会2018年6月发布的《7岁~18岁儿童青少年身高发育等级评价 》标准显示，我国7岁儿童身高的中位数已经超过120厘米，12岁儿童身高中位数超过150厘米。按照现行1.2米以下免票、1.5米以下“半票”的规定，大量身高在平均水平以上的儿童，无法享受购票优惠政策。

　　不得不说，此前由于儿童票不实名、儿童证件不齐全等原因，“量身高”确实是最便捷、成本最低的方式。但“长得快”不是孩子的错，“已经实行了好多年了”“管理就是这个规定”也不应该成为相关部门不作为、慢作为的理由。刻板强调身高既背离优惠政策的初衷，也显得有失公允，是催生“蹲着逃票”等不诚信行为的因素之一，理应作出相应调整。

　　无论是联合国儿童权利公约，还是我国相关法律法规，界定儿童的唯一标准就是年龄。他们与成年人最大的区别，是履行社会责任能力的不足，与高矮胖瘦无关。儿童票优惠政策是国家和社会对这一特殊群体的关怀，在个体生理状况存在差异的情况下，年龄是最科学也最公平的标准。若依某项生理指标制定优惠标准，不但有失公允，而且有歧视之嫌。

　　更精细化、更人性化是社会管理的必然方向。与儿童票类似的“学生票”实行多年，已基本实现管理规范；未成年人身份证的办理也十分快捷方便。“量身高”辅以“查证件”，已经具备成熟的操作条件。

　　面对社会广泛呼吁，有关部门和承担公共职能的交通运输企业应兼顾公平与便捷，让长期“蹲着”的儿童票标准尽快“站起来”，推动更科学的评价标准“拥抱”所有的儿童，让我们的下一代放心大胆地长大个儿。

来源：新华网