未检疫活禽偷运进京 深夜被分送多个地下屠宰点

　　原标题：未检疫活禽偷运进京，深夜被分送多个地下屠宰点

　　记者/安房祖

　　现场光线昏暗，四周墙壁污血斑斑，地面上到处是污水、鸡粪、鸡毛，旁边摆放着加工好的白条鸡。加工点老板麻利地从鸡笼里抓出一只活鸡，过秤、宰杀、脱毛、开膛，不到10分钟，一只鸡就宰杀完成。

　　这是位于丰台角门附近的四倾三村一个非法屠宰点内的情景。

　　日前，深一度记者跟踪暗访发现，每天夜里都有外地运送活禽的车辆偷偷进京，在京台高速路交易后，被分送到各加工点屠宰、出售。

　　1月31日，丰台区接到举报后，南苑乡综合执法平台组织食药、工商、联防、城管等部门，对四倾三村的两处非法屠宰加工地点进行了取缔。

　　柴鸡现宰每斤18元

　　距房山良乡、丰台王佐交界不远的黄辛庄早市，由于交通便利、菜价便宜，吸引了周围众多的市民。早市大门东侧的活禽屠宰加工点，尤其惹眼。只见加工点老板抓鸡、过秤、宰杀、脱毛一气呵成，由于屠宰的活禽数量多，加工点到处是血迹和脱掉的鸡毛。

　　记者注意到，该加工点宰杀的活禽有柴鸡、乌鸡、鸭、鹅等品种，柴鸡每斤18元，乌鸡每斤15元，鹅16元，鸭13元。

　　时近中午，早市渐次散去，加工点也停止了屠宰。记者以单位食堂过年采购活鸡为由，与加工点老板攀谈起来。

　　据老板说，由于位置偏远，他的加工点每天屠宰活禽有三四十只，与城里的一些加工点比起来，数量并不算多，“城里随便一个加工点，每天都要屠宰上百只以上”。

　　为防止禽流感传播，早在2008年北京已全面禁止买卖屠宰活禽。提到经常有动检、食药执法人员前来检查的问题时，这位老板自有一套办法，“人赶紧躲起来，把加工设备也藏起来，等检查的人走了再出来，他们也不可能住在这儿”。

　　对于活禽的来源，这位老板透露是有活禽贩子送货上门。据他讲，活禽贩子送的活禽都是从京台高速六环附近批发来的，那里有一个自发形成的活禽交易场所，交易时间在每晚10点以后，交易量很大。

　　交易地点是“流动的” 

　　根据屠宰加工点老板的线索，记者来到京台高速南六环交汇处一带寻找活禽交易地点。

　　记者首先来到京台高速大兴青云店收费站，决定采取收费站蹲守，发现运送活禽车辆后尾随跟踪找到交易现场的办法。然而，一连蹲守了两晚，拉运活禽的车并没有出现。

　　正在一筹莫展之际，高速收费站工作人员告诉记者，贩运活禽进京的车辆不走高速，而是走104国道。据介绍，高速路在京冀交界处都设有检查站，包括动物检疫检查，经营和运输的动物产品，都应提供检疫证明。而贩运活禽进京的车辆为了躲避检查，都会绕道104国道。

　　在104国道南六环南大红门桥附近，记者遇到了长期在此趴活儿的黑车司机小柳。他告诉记者，现在每天晚上都有拉运活禽的车辆，途径南大红门桥向北，沿兴亦路向西，由兴亦桥入口上京台高速。

　　据小柳介绍，活禽交易市场地点并不固定。去年上半年在附近的新建村一带，下半年转到了南六环外的青云店，距离南五环旧宫桥约两公里的地方。小柳称，他拉客时经常碰到拉运活禽的车辆，还也看到过他们交易时的情景。

　　根据小柳的线索，记者最终找到了活禽交易地点：京台高速进京方向黄奕路出口一处没有开通的匝道上。

　　跟踪发现多个屠宰点 

　　1月17日晚9点，记者驾车提前到达交易地点——京台高速进京方向黄奕路出口进行蹲守。当晚发现4辆拉运活禽的车辆来到交易地点，但并没有停车，就沿京台高速向南五环方向开去。第二天，记者继续蹲守，结果和前一天一样。

　　第三天晚9时左右，连续5辆活禽车辆来到交易地点，稍稍减速后，看到停在路边的小轿车，又加速驶离。记者开车跟踪发现，在分别位于丰台岳各庄村541号的活禽屠宰加工点和位于卢沟桥、永定河岸边的活禽屠宰加工点，活禽运送车辆停车进行了交易。

　　各庄村541号的活禽屠宰点，位于一条狭窄的胡同里，周围已拆迁成废墟。屠宰点原是一处出租房院落，里面有四五间房，屋子的窗户都被封死，一间房用来放养鸡，一间房用来放养鸭，一间房用来放养鹅，还有一间放养鸽子，加起来约五六百只活禽。

　　第四天，记者再次选择两辆途径兴亦桥的拉运活禽的车辆分别进行了跟踪。一辆跟踪到了丰台石榴园村加油站东侧的胡同，在这里记者发现了两家活禽屠宰加工点。一辆跟踪到了丰台四倾三村的临近马西路过街天桥的胡同里，在这里同样发现了两家活禽屠宰加工点。

　　丰台四倾三村位于角门西地铁站附近，记者以购买活禽为由，首先来到马西路西侧、胡同东口的活禽屠宰点。该加工点在一间约20平米的自建房里，屋中摆放着很多鸡笼，记者粗略数了数，约有200多只活鸡。除了鸡笼，屋中还摆放宰杀活禽的案板、脱毛的转筒。屋内墙壁上，喷溅的禽血已经发黑，地面四处是污水和鸡毛，女老板在案板前正在杀一只活鸡。

　　据女老板讲，加工点每天都要屠宰上百只活禽，销售对象主要是餐馆、单位食堂。同时，她还加工白条鸡，白条鸡有新鲜的，也有冷冻的。新鲜的价格每斤15元，冷冻的每斤13元，并称冷冻白条鸡可以大量送货。

　　在胡同西口的另一个活禽加工点，门口挂着“活鱼”的招牌。进到里面，外间玻璃缸里养着待售的活鱼，还有杀鱼的工具。里间挂着门帘，显得十分隐蔽，撩开一看，才发现堆放着大量的活禽，有鸡、鸭、鹅，还有鸽子，发出咕咕的声音。

　　京台高速路边的交易

　　连续四天的蹲守，记者发现运送活禽的车辆非常警觉，看到有家用小轿车停在附近，就会很快驶离，变化交易地点，甚至采取送货上门的方式。

　　1月21日晚，记者租借了一辆箱式货车，提前停在京台高速黄奕路出口的匝道上，暗访活禽贩子的路边市场交易。为保险起见，另一路记者埋伏在高速路对面。

　　当晚11时，一辆牌照为津RL3133的白色中型货车，停在了记者所在车辆前方20米开外的路旁。司机从驾驶室出来，掀开盖在车身的苫布，里面摞着一个个装着活禽的铁笼子，或许是闷了一路，苫布一掀开，笼里的活鸡活鸭立刻叫成一片。

　　这时，副驾驶上也下来一名年长男子，从货箱里抬出一台电子磅秤放在地上，然后又爬上后车厢，将埋在货物深处宰杀好的鸡鸭拿出来，大约二三十只，一一塞进一个绿色编织袋中，然后与司机一起抬到磅秤过秤。

　　干完这些活，两人回到驾驶室里等候。直到次日零时30分，一辆京牌小货车开来并肩停在津RL3133旁边。小货车司机下车拉开苫布，里面同样码放着十多个铁笼子，与津牌车贩子寒暄了几句后，便开始从津牌货车上取出活禽，一只只活禽被捏着脖子扔到铁笼子里过称，然后再装到小货车上。

　　末了，三个人合力将刚刚装在绿色编织袋里白条鸡（鸭）扔到了小货车的车里，双方结清钱款，一次活禽交易就这样完成了。

来源：北京青年报