60多万捷豹跑车突然自燃 事故认定书卡住车主维权

　　原标题：60多万买的捷豹跑车突然自燃 一纸事故认定书卡住车主维权

　　来源：红星新闻

　　大马路边上，一辆停得好端端的捷豹F-TYPE跑车车内，火光腾起，浓烟翻滚而出。今年3月28日晚上10点，车主李云飞（化名）刚打燃火准备驾车回家，就遭此突发情况，在众人的帮助下火被扑灭。这辆捷豹跑车买了不到2年，跑了1万公里，裸车价60.3万元。

　　李云飞联系4S店和厂家，以维护自己的权益。然而一个多月过去了，由于李云飞无法拿出厂家要求提供的火灾事故认定书，事情一直没有解决。律师表示，车主可向法院提起诉讼，车主在收集证据的同时，厂家也有义务自己举证，聘请第三方机构进行鉴定。

　　车主讲述：

　　刚打燃火，中控突然冒烟自燃

　　当烧焦的气味和烟雾突然在豪华跑车内冒出，李云飞迅速熄火下车，紧接着车内明火窜了出来。

　　3月28日晚上10点左右，李云飞和朋友在成都晋阳路逛街后，准备开车回家。“当时车是停在路边的，刚上车点燃火，就发现仪表盘和中控开始冒烟，我马上把火熄了下车。”

　　突如其来的状况让李云飞不知所措，还来不及反应，明火已经开始在车内燃烧。从当天过路群众拍摄的视频看，明火出现在捷豹车仪表盘周围，大股的浓烟不停往车外翻滚。

　　视频中，有人试图将车门关上，让车内缺氧控制火势，也有群众拿着便携式灭火器上前帮忙，“路边的商家和热心路人一直在帮我灭火，我当时被吓得不敢靠近，但很多人不顾危险帮忙，真的很感谢他们。”李云飞说。

　　最终，大火在众人的帮助下被及时扑灭，车辆外观影响并不大，然而，原本装饰豪华的跑车内饰，已是面目全非，座椅、仪表盘和中控台被烧得只剩下大概的轮廓。

　　从李云飞提供的资料显示，该车为捷豹F系2995CC小轿车，出厂日期为2016年9月，同年11月通过中国上海海关，2017年8月在连云港一家4S店购买。目前，车辆购买不到两年，里程为1万公里，质保期为3年10万公里。

　　据李云飞介绍，连云港那边价格比成都这边便宜好几万，裸车价为60.7万元，全部办完价格超过了70万。

　　时隔一个多月，李云飞自称看到自家厨房炒菜冒出的油烟，都会感觉害怕，而关于车辆起火的事后处理，却一直没有进展。

　　如何解决？

　　车已拖离现场，无法出具火灾事故认定书

　　事情发生后，李云飞联系上了售车的连云港润捷汽车销售有限公司捷豹4S店，销售人员却告知4S店已经被捷豹方面取消了授权，目前没有再销售捷豹品牌的车，并让他找就近的4S店。

　　随后，他找到了成都的一家捷豹4S店，对方将消息反馈给了捷豹中国，“捷豹中国要我提供消防部门出具的火灾事故认定书，但消防出不了，捷豹中国方面就一直没有介入处理这件事，一直拖到现在。”李云飞说。

　　5月8日，红星新闻记者致电捷豹中国客服，对方表示，作为车辆自燃的处理流程，厂家需要拿到消防部门的火灾事故认定报告，才会介入处理后续的问题。

　　根据《中华人民共和国消防法》第五十一条规定，消防救援机构根据火灾现场勘查、调查情况和有关的检验、鉴定意见，及时制作火灾事故认定书，作为处理火灾事故的证据。

　　当天，红星新闻记者随同李云飞再次来到成都武侯区消防大队，不过大队一位参谋表示，对于汽车起火的火灾事故认定，需要车主或者保险公司向消防部门提出申请，进行火灾事故的调查，而消防部门进行调查，必须保留火灾现场，而车辆已经拖离了现场，无法进行调查，因此无法出具火灾事故认定书。

　　对此次汽车起火，出警的成都市消防救援支队十八中队只是出具了一份“证明”，其中提到“经检查燃烧位于仪表盘中控区”。但这并非火灾事故认定书。

　　如果没有火灾事故认定书，厂家是否有另外的方式处理此事，或者是否就不予介入，而李云飞希望的和厂家一起找第三方鉴定机构对车辆做鉴定，厂家又有何意见？对于这些问题，红星新闻记者多次联系上捷豹中国客服和公关部门，5月12日，捷豹中国公关部门一工作人员向记者回应称：“目前需要根据车主提供完整的车辆维修保养记录，以明确该车辆发生火灾前的车辆状况，厂家客户服务部会联合经销商跟客户积极了解情况，以迅速查明事故原因。”

　　律师观点：

　　车商有义务自己举证，聘请第三方机构鉴定

　　因为火灾事故认定书无法出具，捷豹跑车起火一事至今都还没有开展事后处理事宜，目前，被烧的车被拖至成都一汽修厂暂时停放。

　　四川省汽车维修专业委员会专家组组长罗开俊表示，车辆发生自燃的后续处理，确实需要消防部门出具一份火灾事故认定报告，但由于车辆在拖离现场前，车主没有向消防部门申请，在没有了第一现场的情况下，消防部门无法做出任何认定。

　　罗开俊建议，车主可以找国家级的鉴定机构，对车辆进行鉴定，也能作为此次起火原因的一个证明。然而，李云飞担心自己找的鉴定机构，做出的鉴定结果厂家不认。

　　四川度每文律师事务所副主任罗欣表示，汽车自燃这样的事故发生后，消费者可以收集自己力所能及范围内可以收集到的证据，如果车商认为是其它原因造成车辆自燃，那么车商有义务自己举证，也有义务聘请第三方机构进行鉴定。

　　四川法典律师事务所李英俊律师认为，因为所购买的商品自身质量不合格（质量保证期内）引起的买卖合同违约责任纠纷，一般由商品购买人承担证明商品质量不合格的责任，但《消费者权益保护法》也有采用举证责任倒置的例外规定，该法第二十三条第三款规定：经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务，消费者自接受商品或者服务之日起6个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。

　　此次起火的捷豹汽车购买时间已超过6个月，车主如果只是主张产品质量不合格的维修损失或者退还货等责任，则应该由其自己承担产品质量不合格的举证责任，具体可以通过第三方机构鉴定。

　　对方表示，在法律上有一种举证责任倒置，即在侵权诉讼案件中，由被告负责举证，证明与损害结果之间不存在因果关系或受害人有过错，或第三方有过错承担举证责任。

　　一辆购置不到两年，尚在质保期内的汽车起火，但原因不明，那么厂家是否应当提供证据，证明其起火不是质量问题，如果厂家无法证明，那么厂家是否应当承担责任？在法律上，是否实行举证责任倒置，存在一些争议。

　　红星新闻记者 逯望一 摄影报道

来源：成都商报