2018，茂名交通将一飞冲天

　　2017年，全省交通运输基本建设完成投资1386亿元，超过计划20.5%，同比增长10.4%，各类项目投资进度快于往年、高于预期。全省高速公路在全国率先突破8000公里，总里程达8338公里，连续四年保持全国第一。

　　2018年，全省交通运输基本建设计划完成投资1200亿元。其中：高速公路880亿元，普通国省道120亿元，农村公路100亿元，港口项目65亿元，航道项目20亿元，客货运站场及其他项目15亿元。

　　2018年，将新增高速公路通车里程700公里以上，建设农村公路3000公里，完成国省道新改建和路面改造800公里，建成港口项目7个，以加强粤东、粤西与珠三角核心区的交通联系。

那么，2018年茂名的交通计划是？

　持续抓好交通基础设施建设。推动深茂铁路茂名段如期通车。完成茂湛铁路茂名段电气化改造。加快茂名综合客运枢纽和博贺疏港铁路建设。配合做好广湛高铁茂名段前期工作。谋划城市轨道交通。开工建设沈海高速茂名段扩建工程。加快云茂高速茂名段建设。推进中山至高州（粤桂界）高速公路规划建设。加快中德大道、南排大道、茂化快线东延线等市域路网建设。完成S291线高州石仔岭至茂南公馆段、S284线播扬至合江段路面改造工程，加快推进S291线高州云潭至电白黄岭改建工程。全力推进玉茂一级公路建设。

　　最让人期待的深茂铁路江茂段预计将于6月28日正式通车！深茂铁路江茂段开通后，在江门新会站通过广珠城轨连接广州，通过广深高铁连接深圳。同时，深茂铁路江门至茂名段的建成通车，将结束沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西等6地不通快速铁路的历史！

　　广州至湛江将建一条时速拟达350公里的“广湛客运专线”，全长421公里，途经茂名，终点湛江。2018年1月，项目已按照中铁二院推荐的中线方案全线线路展开初测，茂名博贺段的钻探工作也开始进行，这将为广湛线路的走向及后续定测收集证据。

　　沈海高速茂名段扩建工程总投资124.638 亿元。扩建路段起于茂名市电白区观珠，顺接阳茂高速公路，向西偏南经茂名市的电白区、茂南区、化州市、湛江市的吴川市、廉江市、坡头区、遂溪县、麻章区，终于湛江市麻章区高阳，顺接湛徐高速公路，建设里程长108.59km。

　　全线共设主桥246座（包括特大桥3座，大桥16座，中桥36座，小桥和通道191座），匝道33座；改造互通立交9座，新增互通立交1座，升级扩建服务区2处，新增服务区1处。全线采用高速公路技术标准，设计速度为120 km/h，将原四车道扩建成八车道。

　　云茂高速公路是广东省高速公路网规划的“48联”——云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速公路，是“纵9线”怀集至阳江海陵岛高速与“纵10线”包茂国家高速公路粤境段之间的一条联络线，往西对接广西规划的浦北至北流（清湾）高速公路。是珠江三角地区通往广西新增加的一条出省通道，同时也是粤西山区和北部湾北部地区通往珠江三角地区的一条经济干线。

　　中山至茂名高州（粤桂界）高速公路是广东省高速公路网规划的第六横并行线，其中茂名段是汕湛高速和云茂高速之间的加密联络线，与中山至阳春高速、深中通道一起构筑了一条广西南部通往珠三角中南部地区的快速通道，是南宁至深圳的最快捷通道，也是连接我市北部山区与茂名港，促进我市南北协调发展的交通主骨架。