粤港澳大湾区

粤港澳大湾区所涉及的城市，目前可以确定的是珠三角九城（深圳、广州、东莞、佛山、惠州、中山、珠海、肇庆、江门）与香港、澳门两个特别行政区，至于湛江、茂名、茂名会不会列入其中尚无法知晓。粤港澳大湾区凭借其优越的地理位置、雄厚的经济实力、高度开放的经济模式和深厚的历史文化底蕴，塑造全新的国际物流枢纽体系，进而成为“一带一路”建设的重要一环。 毫无疑问，在大湾区的规划和建设中，所涉及到的城市均会受益.。11个城市中，各家发展潜力如何？“九城”逐鹿，谁会是最大的受益者呢？ 小编在此给大家做个剖析。

经济主轴渐成型

从资金总量角度看，香港、深圳、广州三城拥有压倒性优势，在11个城市中属于第一层次，是主要城市；香港与深圳相比于广州又有明显优势，港深紧邻，总面积不到广州一半，因此从资金规模看，深圳、香港是大湾区的经济中心，广州或可说是大湾区北部经济中心。香港是全球第三大金融中心，是重要的国际航运和贸易中心；深圳是国内金融中心、科创中心、航运中心；广州是贸易中心、区域的文化、医疗、物流中心。广州处在珠江口“A”字形尖上，深圳和香港都处在珠江口东岸。从大格局来看，广州→东莞→深圳→香港是大湾区黄金中轴线。

群雄逐鹿显神通

• 东莞

东莞是制造业中心，地缘优势明显，且经商成本相比于香港、深圳和广州低很多，相比于其他城市有承接三个大哥产业转移的基础优势和距离优势：一是广州资源重心南移（南沙自贸区）能让东莞享受到更多来自广州的外溢资源；二是深圳部分产业已经转移到了东莞，包括华为终端总部迁到松山湖，后续还将有；三是香港的部分低端产业迁出地，东莞也会是首选。因此，未来东莞很有可能成长为粤港澳大湾区仅次于港深广，领航第二层次城市。

• 广州

在香港、深圳、广州第一层次中的三个城市中，不得不承认广州的综合实力相对弱一些。广州也充分认识到了这一点，所以近年来大力发展南沙，重心南移。深圳南部发展渐趋饱和，正施行北拓战略，发展龙华，深圳还在机场北空港新城规划建设全球最大的会展中心，沿着黄金中轴线北上，广州、深圳一个南下一个北上，终将实现“会师”。鉴于广州的医疗、教育优势，在粤港澳大湾区顶层设计中，广州将继续承担大湾区的物流、教育、医疗中心功能。

• 惠州

惠州则主要受益于深莞惠都市圈。它正在建设地铁1号线，将与深圳地铁14号线对接，预计未来将有5条地铁分别于深圳轨道交通对接。将承担深圳的人口、产业转移职责，惠州还有大亚湾优质海景资源，未来可以承担大湾区度假旅游胜地。

• 深圳、香港

香港与深圳，一衣带水。资金总量之和近16万亿元，实际管控总人口3000多万，这两项均超越了北京、上海。两城是粤港澳大湾区名副其实的金融中心，深圳还拥有强大的科创能力，香港则拥有先进的高等教育、医疗机构，在大湾区融合、临近与合作的原则下，香港与深圳互通有无、齐头并进，深圳可以点燃香港的经济发展势头，香港则可以补齐深圳的高等教育、医疗短板，使得香港与深圳真正成为亦师亦友的关系。届时，提到北上深时，深圳底气将会更足。在顶层设计中，深圳估计会定位为金融、科创、航运中心；香港应该是金融、贸易、教育、医疗、航运中心。

• 珠海

珠海临近澳门，港珠澳大桥预计今年年底将通车，相比于东莞，在承接香港部分产业市地理优势更明显，毕竟可以通过港珠澳大桥直达。

• 佛山

佛山是珠三角综合实力排在第三的城市，一直都是广东地区制造业中心，主要产业有陶瓷、家电、纺织服装、家居制品、塑料制品等，在大湾区时代，佛山一方面继续承担广州产业转移的责任，另一方面将对自身产业结构进行深度革新，又制造向创造转变。

• 中山

中山则寄托于深中通道。深中通道的意义不是简单的方便了中山与深圳的交流，而是着眼于整个珠江西岸，大幅度缩减了湛江、茂名、阳江、江门、澳门和珠海到深圳的时间。中山的地位也会因这条通道而变得不一样。

• 澳门

澳门由于是特别行政区，因此在行政级别上是与香港、深圳、广州同一层次，在综合实力上则和珠佛中同一层次。澳门主要产业是博彩和旅游，未来或将承担大湾区娱乐、消费中心功能。

• 肇庆、江门

肇庆和江门在11个城市中，属于第四层次。江门发挥衔接粤西与珠三角的功能；肇庆承担起大湾区通往大西南地区的通道的使命。