2016年，我市认真贯彻落实省、茂名市关于深入开展治理超限超载工作的要求，切实加强治超执法工作领导，不断加大联合治超执法工作力度，有效遏制了车辆超限超载势头蔓延，非法超限超载车辆大幅减少，公路交通运输秩序明显好转，治超工作取得较好成效。2016年，我市共计检查营运车辆1673辆次，查处超限车辆412辆次，卸载货物累计10265吨，罚款391万元。对违规货物源头单位发出整改通知书120份，对8家沙石场货物源头单位进行了处罚，罚款26.7万元。
一、主要做法及成效
（一）加强组织领导，落实工作责任。2016年，我市制定了《高州市深化车辆超限超载治理工作实施方案》，按照“政府主导、部门联动、综合治理、科学治超”的原则，明确全市14个流动治超路段的治理责任。统筹全市治超工作，加强源头监管与路面治理、重点治理与长效治理、治超站点检测与道路流动稽查相结合，多管齐下，形成了较好的治超运行机制，始终保持治理高压态势。
（二）加强联合执法，坚持从严整治。加强交通与交警等部门的协作联合执法，严厉查处车辆超限超载违章行为。突出主要公路，特别是高水公路、国道207线、省道280、283线等重点路段的巡查。在治超重点区域设立了镇江、金山、石板、杨垌流动治超检查点，以治超检查点、流动治超路段为依托向周边路段延伸。同时，市领导多次带队组织开展不定时间、不定路段的大规模集中行动，对查处的超限超载违法车辆，交通执法部门一律按处罚标准的上限处理，其他有关部门还根据权责进行相应从重处罚，营造治超震慑效果。
（三）加强源头监管，保证治超效果。公示货运源头单位37家，并组织交通、水务、国土、住建、安监、城管等部门深入辖区内沙石料场、货运源头企业进行执法检查，并与其签订治超工作责任书，责令源头单位按规定安装地磅、远程监控录像等，加强对其实时监控。对违规的源头单位依规给予行政处罚，情节严重的要依法吊销经营许可。同时，严肃查处非法改装车辆行为，累计查处非法改装车辆120多宗，从源头上杜绝违规车辆上路。
（四）强化监督检查，规范执法行为。我市切实加强对治超执法程序和治超点工作人员作风的监督检查，落实执法工作和监督责任。一是市纪检监察机关及各执法工作主管部门加强对执法工作的明查暗访，查看执法风纪情况，抽查执法案卷，切实杜绝“三乱”行为。二是规范治超处罚行为。公开公示处罚依据、标准、投诉电话等。要严格执行规定的工作流程对超限超载车辆进行处罚和卸载，严禁不卸载放行。严格执行“收支两条线”，当事人到银行缴纳罚款或刷银行卡缴纳罚款，并严格使用财政部门统一制发的罚款票据。三是畅通监督渠道。公开公布相关执法部门的投诉监督电话，快速处置相关投诉，成效显著。
（五）加强交通法律法规和政策宣传。累计制作宣传牌20多个，印发治超宣传单张5000份，提高广大司机、车主和群众对超限超载后果和治理必要性的认识，减少执法阻力，为执法工作顺利开展创造有利条件。
二、存在的主要问题及下一步工作计划
我市治理车辆超限超载工作虽然取得一定的成效，但依然存在一些问题。一是暴力抗法问题突出，严重危及执法人员人身安全。超限超载车辆呈集团化出现，部分司机在超限超载车辆被查后恶意堵路、拒绝接受检查，甚至纠集社会人员围攻执法人员。二是反治超人员活动猖獗，严重影响执法工作效能。违法车主雇用社会闲散人员，采取跟踪、尾随执法人员和执法车辆的方式，为超限超载车辆通风报信，提供路面执法信息，躲避执法检查。部分违章经营者或者利用私人汽车采取之字型行驶方式阻碍执法车行进，或者在执法现场无理取闹，掩护被截查超限超载车辆逃离现场。三是执法装备不足。目前用于治超执法的车辆欠缺，高清监控设备、执法记录仪、路面超载预警系统等设备还没有按规定配备，高科技治超手段较薄弱。四是一线治超执法人员数量不足，平均年龄偏大。
为强化全市道路交通安全，我市将从以下几方面加强工作：
（一）进一步加强重点区域的联合执法行动。每月不定期组织交通、交警、特警、治安执法人员对重点区域开展不少于1次的联合执法行动，始终保持治超工作高压态势，依法从重处罚违法车辆。
（二）进一步完善路面治超执法协作机制。公安部门落实日常参与治超工作的固定人员和车辆，继续加大执法力度，严肃查处非法超限超载运输车辆。对阻挠治超执法的，各辖区公安派出所要迅速出警处理，严惩妨碍执法、暴力抗法等违法犯罪行为。
（三）进一步依法加大对超限超载运输行为处罚力度。一是强化对驾驶员的监督管理，对现场查处的超限超载驾驶员给予违法记分处理。对累积记分超过规定限值的驾驶人依法暂扣或吊销驾驶证。二是建立超限运输车辆信息定期统计、通报和抄告制度。对本市1年内违法超限运输超过规定次数的车辆和营运企业依法撤销相关的资格证和许可证，并向社会公告。对外地户籍的违法超限运输车辆，定期向车籍所在地交通运输部门通报信息，由当地部门依法进行处理。
（四）进一步强化货物装载源头监管。组织各镇街及相关部门加强对重点货运源头单位的核查，督促货运源头单位落实主体责任，在货物装运场地安装合格的称重计量设备，严格执行标准装载的规定，确保违法超限超载车辆不出厂、不出站。对违法经营的货运源头单位，要依法予以重罚，加大违法经营成本。
（五）进一步增强执法保障能力。进一步加大财政资金支持力度，加强科技执法，改善配置执法装备，在重点公路规划建设路面超限超载预警系统。在全体执法人员中深入开展文明执法、依法从政职业道德教育，加强业务培训，提升执法效能，不断提高执法队伍的政治素质和执法水平。
