二手车电商第一股诞生 优信登陆纳斯达克

　　21世纪经济报道 21财经APP 左茂轩 大连报道

　　发行价9美元，募集资金4亿美元。

　　北京时间21点30分（美国当地时间9点30分），优信集团创始人、董事长兼CEO戴琨在纽约时代广场的纳斯达克交易所，敲响上市钟声。优信集团正式上市，成为中国二手车电商第一股，股票代码为UXIN。

　　据了解，优信本次IPO每股发行价为9美元，加上同时发行的可转债，共募集资金4亿美元。招股书显示，此次优信上市募集的资金将主要用于提升交易服务能力，加强技术研发力度，以及一般性支出（不排除未来进行投资及并购），优信二手车将持续打造线上线下一体化二手车交易平台。

　　招股书显示，2017年，优信总营收为19.514亿元，较2016年的8.24亿元，增长达136.7%。今年一季度营收6.494亿元。

　　同时，优信还公布了亏损情况。在非美通用会计准则下，优信2016年亏损为10.504亿元，2017年亏损增幅扩大61.4%，亏损达16.96亿元。

　　“中国总是说十年磨一剑，从我2002年萌生做二手车的想法到已经16年了，现在剑初见雏形，但是还没有最终真真正正成为一把锋利的宝剑，之后的路还长，上市对我们来说只是一个起点。”北京时间6月27日晚间，戴琨在上市前的媒体沟通会通过视频连线的方式对媒体表示。

　　2005年留学归国后，23岁的戴琨创立了国内最早的二手车信息平台汽车简历网，其核心业务是为二手车零售提供信息服务，主要靠广告创造营收。2007年，汽车简历网并入易车网，戴琨加入易车网，担任易车二手车事业部“优卡网”总经理，后被任命为易车公司副总裁。2011年，29岁的戴琨创办优信二手车。

　　目前，优信集团旗下拥有B2B模式二手车在线交易平台“优信拍”、B2C模式的二手车交易平台“优信二手车”、优信数据以及优信新车、优信金融等多个子业务。

　　“优信上市，将成为二手车登陆资本市场的标杆。因此，今晚整个二手车行业都会关注此事，尤其是其他几位头部电商。”6月27日，一位二手车业内人士告诉21世纪经济报道记者。

　　在过去的几年里，瓜子二手车、优信和人人车，对于谁是行业这一问题争论不休，而这场争论将继续下去。但不可否认的是，看好二手车市场的不止是他们，还有资本市场。

　　“由于今天的二手车市场是允许自由发挥的巨大市场，才使得‘金主们’看到了这个市场，同时新创企业为了登陆资本市场加油向前冲，才有了今天的局面。坦率地说，我也看不懂哪个能够胜出，但是我相信在这么多的赛道上，一定会有胜出者，但是也有的会成为先烈。”6月27日，中国汽车流通协会会长沈进军在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

　　中国汽车流通协会数据显示，2017年我国二手车交易量达1240万辆，交易金额为8092.72亿元。而随着多年在广告、引流上的投入，汽车电商成交量所占比重正在加大。

　　“二手车市场处于非常快的发展周期，而且发展前景是非常乐观。这么大的市场空间，会吸引很多投资人进入这个领域。不管是整合资源型的电商平台还是其他平台，只要有创新点，有可持续的盈利模式，就会吸引资本。”中国汽车流通协会罗磊副秘书长告诉记者。

　　尽管优信成为第一个成功上市的中国二手车电商。但在资本市场的后续表现，难免不让人联想到去年11月登陆港交所的互联网汽车交易平台易鑫集团。不过，易鑫在资本市场的表现差强人意，市值一度曾经超过600亿美元的易鑫，如今市值跌破200亿港元。

　　与此同时，在实现上市之后，戴琨不得不面对的三个问题：还要烧多少钱？多久才能盈利？如何面对二手车电商更加残酷的市场竞争？而要解决这三个问题，每一个都不轻松。