男子研发出载人“飞行摩托”:飞6米高可进退(图)

　　原标题：“飞行摩托”飞升6米高还可悬停进退

赵德力正在安装“飞行摩托”

赵德力驾驶“飞行摩托”升空

赵德力正在安装“飞行摩托”的螺旋桨

赵德力驾驶“飞行摩托”落地后庆贺

　　无人机大家并不陌生，可以坐人的“无人机”却极为罕见。近日，东莞塘厦镇“飞行达人”赵德力历时两年，经过上千次试飞，终于研发出一款能载人的“飞行摩托”。未来，赵德力希望自己有一天能骑着“飞行摩托”飞跃东莞母亲河——东江以及中国母亲河——黄河。

　　试飞现场：飞升6米高可悬停进退

　　7月24日，在东莞塘厦镇江顺商业大厦附近的一处空地上，记者目睹了“载人飞行摩托”的发明人赵德力驾驶他的“飞行摩托”升上空中的过程。

　　只见他身穿机车服，戴上头盔，跨坐在一台巨型八旋翼飞行器。飞行器上不仅有坐垫，还有仪表盘、操作台。赵德力跨上飞行器，启动开关，八架螺旋桨立时快速旋转起来，掀起的气流吹得草丛东歪西倒。大约10秒，飞行器便升到空中，飞行高度约6米左右，可进可退，可左可右，还可悬停空中。因为要维持机身平衡，赵德力需要身体前倾，紧靠机身龙头把手，保持一个姿势。

　　“这台飞行器我叫它‘飞行摩托’，因为骑着它有骑摩托车的感觉。”赵德力告诉记者，飞行摩托主体重60公斤，采用四轴八旋翼结构，纯电动动力，最大输出功率80千瓦，最大起飞重量256公斤，时速可达到70公里/小时，最远续航里程30公里。飞行员可通过手动和自动驾驶模式操控，还可通过航点规划实现自主飞行。

　　“载人飞行器在国内还是比较多，比方说椅子式飞行器等，但这类载人飞行摩托目前在国内还非常罕见的。”据赵德力先生称，其研发的载人飞行摩托经历了上千次试飞，首次试飞成功是在2018年6月26日，其成功的背后历经太多的失败与辛酸。“期间资金陷入困顿，我女朋友甚至卖掉房子支持我，最不济的时候只能向淘宝店店家赊账。”赵德力语气有些哽咽地说，他一直没有放弃对无人机的喜好。

　　业内人士：民用尚待解决安全性问题

　　24日，在试飞现场，降雨不断。因机器尚未进行防水，60公斤重的飞行摩托只能不断从货车车厢里抬进抬出。赵德力表示，目前还仅处于试飞阶段，除了防水技术，还需要在电机散热、电路以及外观等方面进行优化。

　　“我就是希望能证明自己能行，实现了自己的‘飞天梦’，还没有想未来有多大的市场。”下来，赵德力希望有一天能骑着“飞行摩托”飞跃东莞母亲河——东江以及中国母亲河——黄河，但是对于该款载人飞行摩托未来面临市场潜力、航空管制等问题，他并未多想。赵德力说，即使再不济，“飞行摩托”也是可以应用于重量级农药喷洒以及偏远地区交通出行等。据了解，目前，赵德力正为其飞行摩托申请实用新型专利和发明专利。

　　“该载人飞行摩托是在折翼无人机基础上通过加大体量，增加载荷来载人，技术上不存在太大困难，关键是如何解决‘飞行员’平衡并保证安全的问题。”东莞市无人机协会理事长黎明炜认为，如果在国家允许使用的前提下，其未来应用也主要局限于部分飞行器爱好者表演以及竞速比赛等，由于其安全性不可控，很难应用于民用。而且，严格来说，其已经不属于无人机范畴，属于飞行器范畴，即便应用也要受到民航、公安等相关部门的约束。

　　文/图 羊城晚报记者 秦小辉

来源：羊城晚报