一名中国男子在俄罗斯驾驶越野车过河后失联。中国驻俄罗斯伊尔库茨克总领事馆工作人员31日向澎湃新闻（www.abjmm.com）表示，失联者名字的俄语发音为Wu Yu，但无法证实是否就是被称为“越野神人”的吴郁，确切身份还需要核实护照号。
8月29日，浙江新闻客户端报道称，8月28日晚，总部位于杭州的中国公羊队发布救援急报称：中国籍男子吴郁在俄罗斯远东驾车过河失联，应家属请求，中国公羊队当晚出发，赴俄罗斯参与救援。
上述报道称，作为“行者无域”亚洲大陆穿越之旅的发起人，吴郁曾单人驾驶一辆中国牌照汽车，两次横穿亚欧大陆，三次深入西伯利亚和远东无人区，探索过世界上最长的公路——俄罗斯远东到莫斯科和圣彼得堡，并成功穿越有白骨之路之称的M56号“地狱公路”。他在越野界被称为“神一样的男人”。
从尝试渡河到车辆失控仅20秒
俄罗斯国际文传电讯社报道，8月24日，一辆丰田越野车（Land Cruiser Prado）在横渡俄罗斯卡拉尔斯克区的库安达河时沉没。车上共有4位中国公民，其中3人顺利逃出车厢，获救后已被临时安置在7公里外的库安达村。另有1人下落不明。
俄罗斯外贝加尔边疆区民防和消防安全行动保障中心随后派出5人救援队，前往事发地搜索失联者。8月30日，澎湃新闻致电卡拉尔斯克区政府，对方值班人员称搜救仍在继续，尚未找到任何遗体。
另据塔斯社报道，事故发生在24日晚间，当时四人开车蹚水过河，不料车沉入了水中。有消息人士称，他们长时间被困在水位涨高的库安达河边，在看到一辆卡玛斯卡车顺利过河后，四人决定涉水出发。
岸上的目击者拍下了意外发生的全过程：从尝试渡河到车辆失控被水流冲走，不过短短的20秒。危险来得如此之快，没给车内的人留下任何反应时间。
一位俄罗斯网友在视频下留言，说就算有卡玛斯，他也不敢过那条河；也有人说，至少得有卡玛斯的重量，车才不至于在误入深水区后立即失控。
吴郁溺水失联的消息在越野圈引起了极大关注，许多同行在他最近更新的微博下留言祈福。一位姓黄的汽车博主告诉澎湃新闻，他之前与吴郁在微博上沟通过，“（吴郁）都有回复”。
而现在，吴郁的朋友圈和微博更新停在了8月21日。失联前的最后一条微博，他写的正是被困库安达河的状况：“最近雨季，水位在原来基础上上涨了1.5米，连当地的乌拉尔大卡车都不能通过！等待了两天水位丝毫未降，进退两难。能不能过河，怎么过河，目前一切皆未可知……”
穿越近半，“没人想轻易放弃”
差不多同一时间，疑似是与吴郁共同踏上探险之旅的同伴也发了条微博，称他们已经决定在第二天通过这条河。他和吴都解释了必须蹚水过河的原因——桥肯定没办法走了。
这位疑似同伴在微博上称，21日晚上11点，他们一行人驻扎在附近的库安达村。村里没有能住的地方，只能扎帐篷露营。当时大家最期待的状况就是，降雨停止，待水位下降后，再穿河而过。
9天前，吴郁正式踏上了穿越贝阿公路的探险之旅。行至库安达河时，“穿越已经走了将近一半的路程，没人想轻易放弃。”该疑似同伴在微博上说。
2018年是吴郁越野自驾的第七年，今年他选择了路途“险恶”、极少有人能完成穿越的贝阿公路。
在正式进入穿越路段前，吴郁13日在微博中称，从布拉茨克到乌苏季库特的390公里，良好的路况加上美不胜收的风光，让他倍感享受。
但一出乌苏季库特，艰难便露出端倪。疑似为车上的另一位同伴在微博记录着，“一路上已经很难找到铺装的柏油路，取而代之的是几条小河和小河旁的小泥坑。”
而这一切只是刚刚开始。想要挑战穿越这条公路，除了要克服西伯利亚茂密的丛林、崎岖不堪的道路、各种河流湖泊外，还需要通过一路上既窄又长的大桥。
8月20日，他们抵达在探险穿越界被称为传奇大桥的Vitim。大桥全长570米，桥面距河水面18米高 ，共有9个桥墩，每个桥墩间距超过50米。五月份被大水冲走一个桥墩后，最长桥墩间跨度超过100米。
桥上的木板年久失修，车开上去会有晃动感。570米的距离，他们整整用了3个小时才通过。挑战成功后，吴郁发出一声怒吼，同伴庆祝时仍在“瑟瑟发抖”。
当时的他们还不知道，身后的库安达河水上涨了1.5米。
