根据
《2011-2035年化州市城市总体规划》
粤西空港工业区和粤西空港物流园
均落址在化州杨梅镇
不久将来
全国乃至全世界的物流运输集结于此
也将会改变化州的人才、资本、信息的流向
化州即将迎来空港时代!
来,跟着我们的镜头感受一下“500米拍一建设进展”
机场大道与化梅公路交接处。
化州机场大道。基本保持500米左右拍一进度,尽量做到全程不遗漏。
这个地方的工程量很大,一直都有人持续施工。
化州机场大道。过了刚才那施工点,前面的路基已铺设垫层。
下了长坡,有两座小桥还在施工,但整体工程量已经不大。
过了小桥就是一个制梁场,等着为刚才那两座桥架完梁就可以撤场了。
化州机场大道。过了架梁场又是铺好垫层的路基。
化州机场大道。一路前行,路基都已双向铺好垫层。
化州机场大道。图片看着差不多,
但没有重复,基本500米左右拍一进度。
化州机场大道。到了官田大桥,大桥已经架梁完毕。
化州机场大道。回望官田大桥,大桥正在进行收尾工作。
连着官田大桥的一段200米左右的路基,
差不多两个月左右基本没进展。
化州机场大道。离官田大桥约500米,路基已铺好垫层
化州机场大道。一路前行,差不多的路基状况。
三分之二左右的路基都已经铺好垫层,部分路基在弄管线工程。
前方又是一处桥梁,但已经架好梁,正进行收尾工作。
化州机场大道。继续前行,500米左右一进度。
全线的第五或第六座桥梁,
正在架梁。其实工程量不大,
但感觉进度不快。
过了桥头就是全线最迟施工的一段。
路基基本已经平整,估计很快就会铺设垫层。
工程量已经不大,不怎么见施工车辆。
全线大概还有两三公里这样的路基。
路基大体已平整,小部分继续在平整中。
化州机场大道。离化州工业大道月约500米。
机场大道与工业大道交接处。这次行程最大、最让人惊喜的发现是机场大道和工业大道好像改平交为立交相接了。机场大道应该会下穿工业大道。
工业大道半辐路面已被挖断
机场大道大概率下穿工业大道,变平交为立交。
机场大道与工业大道交接处附近。
工业大道好像正着手扩建,路边已经清表。
工业大道杨梅镇区段。
工业大道杨梅镇区段。正在清表,应该很快着手扩建。八车道?
工业大道杨梅镇区段。正在清表,应该很快着手扩建。八车道?
根据规划图,简单标注一下机场大道一二三期走向。
茂名空港经济区。所拍图片不多,此次主要是看看新扩建区的进展。东面
东面
东南方向
茂名空港经济区。南向,离沈海高速就是几百米的距离
茂名空港经济区。西向
茂名空港经济区。西北方向
茂名空港经济区。北向
在沈海高速看向空港经济区。
沈海高速望向空港经济区,远处是杨梅高速出入口
化州迎来空港时代,双引擎带动城市发展
俗话说,跟着机场跑,经济直嗖嗖涨!说的就是机场带来的空港经济效应,国际级空港经济区将会加速城市人流、物流、信息流、资金流的汇聚,例如上海虹桥空港经济区、郑州空港经济区吸引了大量的公司、金融机构、企业财团开展各种商务活动,促进了当地城市人口的增长、就业、出口与交通连接,使城市成为周边区域的核心,成为区域经济对外开放的窗口,促进城市经济快速发展。
另外,距离化州下郭约23公里的深茂高铁塘缀站即将建成通车,未来将更方便化州市民出行,加快融入珠三角生活圈,快速接驳全国。
未来,通过空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽,将给化州带来巨大的发展机遇,助推城市腾飞,大交通时代格局即将革新。
化州下郭,即将诞生的空港新城
从国际经验来看,距离机场20多公里的地方既避免了机场的不利因素,又享受到机场带来的发展便利,这个范围是空港经济黄金发展范围,随着空港经济的发展,在此黄金发展范围也将会诞生空港新城,改变城市发展格局,助力城市经济发展腾飞。
为迎合空港时代的发展契机,化州规划市区直通空港经济区的双向八车道机场快线,该机场快线不仅是作为城市交通主干道,更重要的是它将成为对接空港经济区与城市发展的桥梁。
机场快线横贯下郭片区,且化州下郭距离机场约23公里,距离杨梅镇粤西空港经济区约10公里,拥有得天独厚地理位置的化州下郭,未来将凭借黄金发展范围、政府新区规划、机场快线的开通等,化州下郭无疑是未来的空港新城。
空港新城带动城市发展,未来可期
空港时代来临不仅能为周边城市带来庞大的人流、物流,更能依托机场有效突破跨越重洋的时空距离,集聚世界各地的商机,乃至诸多领域的产业资金和先进技术,为城市的经济和社会发展带来更多新生力量。
随着空港新城崛起,为契合空港经济发展助推空港新城崛起,政府也将会针对空港新城的土地、交通、商业、教育、生活配套等全方位规划打造,目前已进行土地征收。
化州下郭、杨梅,未来的空港新城!
来源:茂名发布、茂名论坛、如风而过
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