茂名高铁站进站天桥开工，深茂铁路通电！

按计划，深茂铁路将于4月1日联调联试，6月28日正式通车，也就是说，3个月后，茂名将正式迈入高铁时代

严格来说深茂铁路只属于快速铁路，不属于高速铁路，不过现在很多媒体、网友和开发商都已经迫不及待地把它说成高铁。

茂名火车站（原茂名东站）原计划3月开工，改造为茂名综合客运枢纽（即传说中的茂名高铁站），3月7日也已经招标成功，但时至今日似乎还未有开工的迹象。

不过，好消息还是有的——工人们近日已开始在火车站南边的空地上着手建造连接南北广场的人行天桥。

人行天桥为纯钢结构，工人们正在吊机的帮助下组装天桥的人行通道部分，然后会再用重型吊机将一段段通道吊装到钢架之上连接起来。人行通道宽约12.7米，高约6-7米。

据说这些粗大的钢管就是天桥的支架部分。

火车站内，部分站台已被拆除为人行天桥让道，目前正在打桩，用以安装人行天桥的支架。

工作人员称，人行天桥将在6月28日深茂高铁通车前建好桥体，然后就会开始新建南站房和拆除重建北站房。

轨道上的电气化铁架已安装完毕。

高铁站南边是日新月异的站南片区，站前大道已部分建成通车，众多高档楼盘正在拔地而起。

还有金城路（站前大道至西粤南路段）正在建设中。

至于传说中的350时速的真正高铁——广湛高铁，茂名段的具体走向官方还未公布，日前小编看到某开发商的宣传资料称广湛高铁拟走南线，穿过共青河新城，在茂名大道与潘州大道之间设茂名南站。当然，这只是开发商的宣传，最终以官方公布为准。

近日，茂名日报发布了《关于深茂铁路电力、接触网开通送电的公告》，全文如下：

关于深茂铁路电力、接触网开通送电的公告

新建深茂铁路江门至茂名段于2018年3月28日送电开通。为确保送电、列车运行安全，保障国家和人民群众的生命财产安全，希望各参建单位、铁路沿线广大人民群众对深茂铁路带电情况互相转告，互相提醒，自觉遵守《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，增强安全意识，避免造成人身伤害和财产损失，特公告如下：

一、送电范围

新会站末端JZDK73+069至茂名站外K371+713，江门站（既有）至茂名站（包括双水镇站、台山站、开平南站、恩平站、阳东站、阳西站、电白站、马踏站）接触网工程所有设备全部带电，届时列车运行速度达200km/h。

二、送电注意事项

1.铁路接触网电压为27.5千伏，电力线路电压为10千伏。在铁路线路附近跨越、攀爬、吊装等作业必须提前与铁路供电单位联系并经批准后方可实施，在附近作业时必须与带电体保持2米以上的安全距离。

2.铁路接触网为高压带电体，严禁向铁路接触网抛掷物品，严禁任何物体与接触网的各导线及相连部件接触（如绳索、棒条、导线、水流、尿液等），发现接触网断落现象，不要擅自靠近，更不能用手去拿，要远离断线10米以外。

3.严禁翻越铁路防护栅栏进入铁路地界内，新增交通设施已建成，人员、车辆应按规定通行，不得翻越铁路、进入地界内放牧和停留，严禁在铁路两侧各300米内升放风筝、气球等。

4.严禁非专业人员进入牵引变电所、配电所、基站等院内，不得移动电缆标桩，以免发生意外事故。

5.严禁擅自进入站内四电设备用房，不得触动开关或按钮，不得移动线路信号轨道设备，以免影响设备运行而导致人身安全和行车安全。

6.严禁任何人随意挪动、损坏、碾压、接近沿线电力电缆和供电电缆，严禁在电缆旁取土，以免造成电缆损坏漏电发生事故。

7.严禁偷盗、破坏铁路电缆电线等设备设施，一经发现除追索经济损失外，公安部门将依法追究法律责任。

8.发现铁路接触网、电缆断线，应及时与铁路设备管理单位联系。

特此公告。

广东深茂铁路有限责任公司

2018年3月23日