由于夏季高温，很多车主都会遇到发动机水温超过红线。这时不管不顾的话，发动机会无法得到润滑，从而导致爆缸，后果很严重，去维修会花大把银子！相信不少老司机都知道该怎么处理，但对于新手司机来说，就不知道怎么办了。根据一些老司机的经验，小编给大家分享几个有效的解决方法。
冷却水不足或漏水造成的发动机过热
一般发动机水温过高都是防冻液壶中的冷却液不足引起的，由于防冻壶上有很多细小的管子，如果是由于松动引起的防冻液漏水，我们可以选择用绳子或者塑料袋包裹住破损的管子。如果这时候你想要加防冻液也一定要等到冷却水水温下降，再行添加防冻液。
节温器故障造成发动机过热
节温器的工作原理就是等水箱需要冷却液的时候，再从冷却液壶里面调取冷却液。可能会比较绕口，但是节温器出现了故障就会导致无法调取冷却液，导致发动机过热，拉缸等情况，这种问题最好去就近的修理厂进行维修。
电子风扇
如今发动机都有电子风扇，水温过高到红线后，风扇不转动了，说明风扇温控开关已经烧坏了。这时应先打开引擎盖，静置发动机半个小时等温度降下去之后，用湿毛巾慢慢拧开水箱盖，如果防冻液加点水也是可以的，但是看到维修厂就赶紧叫师傅吧掺水的防冻液换掉！切记不要往发动机缸体泼冷水降温，这样子做会对发动机造成不可逆的伤害懂吗？
看完前面的自然段相信大家都知道防冻液的重要性了吧？所以开车是时候没事就在后备箱多备上几瓶，准没错！小编告诫各位即将启程和还未启程的车主，车内的任何小细节都不要马虎大意，尤其是新车手们，可以安装靠谱车品，开车起来更舒适，更安全，家人看了也放心不是么？
接下来介绍的这款发动机防冻液可不简单，极限低温可达-25度，防开锅，放沸腾，夏季散热的必备装备之一！有效保护发动机，提高其他部件的工作效能，而且性价比也很高哦。
