广州又有铁路到港澳，1小时无缝搞定！还有6条开到你家门

出行到港澳又开挂提速了！

除了广州-香港的高铁9月通车外，

到澳门也有好消息：

19日横琴自贸片区挂牌三周年发布会消息，

广珠城轨延长线横琴站今年通车，

将与澳门轻轨无缝对接。

到时广州去澳门，坐城轨只过关一次，

1个小时搞定！

此外，

广东至少还有6条城轨规划建设中，

来看看哪条通你家门口？

广州无缝通澳门 不出站一次过关

可直达珠海长隆

广珠城轨延长线分为两期，一期工程为拱北至横琴段，二期工程为长隆公园站（不含）至珠海机场站。

据早前消息，一期全长约17公里，全程设湾仔、金融岛、横琴、长隆等七个车站，近九成位于地下。随着横琴站2018年通车，从广州、中山、江门等地可到达珠海更多地方。还可以直达珠海长隆度假区，到海洋王国不必再舟车劳顿，乘城轨即可当天来回。

（图片据中山发布。）

横琴无缝对接澳门轻轨

2018年通车的横琴站，据早前规划，是未来珠澳交通的“指挥中心”和“换乘中心”。一方面与周边的地下商场实现互通，买买买更方便。

另一方面，澳门轻轨与广珠城轨无缝换乘，交会在横琴口岸。根据规划设计，横琴口岸地块内共有1690米长的澳门轻轨线路，设有两座车站。届时乘客可以在同一站点内完成过关安检手续，以上下层的方式与广珠城轨换乘！

从广州南站搭乘广珠城轨直达横琴，不用出站，即可在完成过关安检手续后，换乘澳门轻轨前往旅游。另外，建成后拟采取公交化模式运营，发车间隔为10分钟。想想就知道有多方便！

（广珠城际。广州日报记者顾展旭摄）

或可24小时通关

为什么一次安检就搞定？因为将实施“合作查验、一次放行”及“一地两检”模式，提高通关的效率。而且到澳门玩到多晚都不怕了！据早前海关安检透露，可能会采取指纹识别的方法，并实行24小时通关。

珠海站也可一次过关互通澳门

早前规划珠海将建设粤澳新通道，还有联检大楼。建成之后，拱北口岸通关人流量将可以缓解，大家不用再大排长龙过关。而且也会实行“合作查验，一次放行”，省时省力！自澳门过关进入珠海后，将会经过粤澳新通道连廊直抵珠海站。

票价还有打折

从4月28日起到年底，广珠城际等28条城际铁路部分动车组列车票价，部分折扣达到20%。以28日广州-珠海的票价来看，D7261次的票价显示为八折，其中二等座56元，一等座72元；二等座比打折前便宜14元，一等座则便宜18元。而横琴站今年开通的话，折扣还是会持续有的哦！

澳门轻轨或明年通 广州1小时可到

再说说澳门的这条轻轨。澳门轻轨氹仔线全长20公里，双向行车轨道，由关闸站经西湾大桥到达北安码头站，沿线合共23个轨道交通站。澳门轻轨建成后，建设4个对接点，除了和广珠城轨无缝对接外，还可通过它接通全国的高铁和城轨。建成后，广州1小时即可到澳门了。

另外据透露，轻轨建成后与澳门捷运接驳，下了轻轨坐上地铁，轻轻松松游澳门。

不过略有遗憾的是，有消息称由于广珠城际铁路采用的是动车组技术，而澳门轻轨使用的还是胶轮轨，因此，未来由广州去澳门还不能像广州去香港一样实现“直通车”。

澳门轻轨什么时候建成？早前称预计2019年通车。

（澳门大三巴牌坊。）

（澳门葡京酒店。）

香港高铁只花48分钟 也可一地两检

除了到澳门，到香港的铁路通车也越来越近。广深港高铁香港段已经在4月开启了试运行，而计划在9月正式开通。

短途列车共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站，贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。从广州南站出发，全程只要48分钟，票价260港元（约合210元人民币），深圳到香港只需要14分钟哦。

还有一个过关的好消息，目前香港正力推“一地两检”。实施后，在西九龙站一步就可以完成“过内地关”和“过香港关”，像过澳门一样方便！

港元汇率在低位 买买买打八折

在香港、澳门都是通用港币的。而最近正是到港澳旅游购物的好时候。一方面，临近五一假期，不少商场、品牌都会进行大的促销活动。另一方面，港币汇率正处在低位。根据21日汇率显示，港币兑人民币汇率为0.8020，也就是说，在香港、澳门买买买相当于打了八折。

广东这些地方也要通城轨

城轨给城市间的快速交通带来方便，

不少人都希望通到家门口。

实际上，

除了广珠之外，

广东还要通多条城轨，

大家期待一下！

已开通4条

除了广珠城轨之外，广东开通的4条城轨还包括广深、莞惠、广佛肇。

广清城轨

目前，广清城轨一期正在加紧建设中，清远段可望按期通车。二期（广州至广州北段）自广州站引出，经棠溪、江高，止于广州北站，有望于2022年建成通车。建成后，从清远市区至广州中心区预计仅需40多分钟。

深惠汕城轨

也在规划建设中。到潮汕的票一直较为紧张，以后潮汕小伙伴往返珠三角更便捷了。

穗莞深城轨

起于广州，经东莞达深圳机场，其中莞惠部分已经通车。作为广东省第一条由省方主导的，改城轨通车后，将珠三角9个城市（广州、深圳 、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆）一“轨”网尽：以广州为中心，1小时内9个城市可以互相通达，形成真正意义上的“一小时生活圈”。

新白广城轨

是一条从新塘经白云机场至广州北站的城际铁路，设车站13座，经过白云、增城、花都等广州多区，预计2020年底通车，届时广州北站去白云机场只需7分钟。另外，该线路未来还将接入穗莞深城际北延线和广佛环线城际铁路。

广佛江珠城轨

起于广州芳村站，途经广州、佛山、江门、珠海4市，目前在建设中。建成通车后，江门市区到广州市区通行时间仅需30分钟，且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘，另外广珠城轨也会接入哦。

广佛环线

广佛环线主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场这四大交通枢纽，预计至2022年左右，这几段线路将全部开通。佛山西站至广州南站段有望在今年内通车，届时市民搭从广州南站到佛山或只需要10多分钟。

广州参考·广州日报编辑：何超

部分资料据广州日报、中山发布、南方都市报

（线路信息以实际为准）