冰雪F1赛道 新哈弗H6 Coupe零下40℃冰封挑战

时值寒冬，南北各地大范围降雪，严酷的冰雪路面为日常交通埋下了隐患。车辆在冰雪环境下的安全表现，受到人们的广泛关注。哈弗 SUV 在寒冬雪季特地选择了零下 40℃的呼伦贝尔中汽研试验中心作为上市新车的挑战场地，全面测试新哈弗 H6 Coupe的安全性能。

本次冰封挑战最刺激的当属1：1复刻上海F1赛道体验和45吨重卡拖拽极限挑战。

作为主打运动的Coupe车型SUV，新哈弗H6 Coupe全面换装了家族最新的1.5GDIT+7DCT的动力组合。发动机采用最新1.5GDIT直喷增压发动机，该款发动机在“中国心”2017年度十佳发动机评选活动中，荣获“十佳发动机”称号。

这款发动机采用自主开发的CVVL连续可变气门升程技术，并集成进排气双VVT、中置喷油器、电控增压器、缸盖集成排气歧管、二级变排量机油泵等先进技术，最大功率124kW，最大扭矩285N·m。与之匹配的为7速湿式双离合变速器，采用最先进摩擦材料，换挡快捷平顺;扭矩容量大，最高扭矩≥450Nm，百公里加速9.7s，百公里油耗仅为6.8L，兼顾动力性能以及燃油经济性。

此次冰雪赛道， 1:1 模仿上海F1赛道，单圈5.451km，整个赛道由弯道、直道和一些上下坡道组成。曲折复杂的赛道加之海拉尔严寒的冰雪路面，新哈弗H6 Coupe 的赛道表现，完美体现车辆的主动安全性能及卓越的加速和操控性能。

新H6 Coupe在45吨重卡拖拽挑战中，车辆在未经过任何改装的条件下，在冰雪路况挑战拖拽超过自身重量30余倍的庞然大物，这是中国汽车SUV品牌首次开展的冰雪路面上的强力拖拽!同时这也是一场极其不对等的挑战，新哈弗H6 Coupe也经受住了车辆动力性能、7DCT变速器及车身结构强度的考验，展现了1.5GDIT+7DCT黄金组合的超强动力以及出色可靠性。

在零下40℃的严寒天气下， 海拉尔试驾场地模拟多种冰雪典型路况，如起步、制动、上下坡等，对新哈弗 H6 Coupe进行全面的安全大评测，全面体验其冰雪路面的危险规避能力。

新哈弗H6 Coupe贯穿了哈弗一如既往的以安全为核心的理念，搭载了博世第九代的ESP车身电子稳定系统，实时监测车辆状态，并通过对车轮制动调整车辆姿态。同时，该系统集成了了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统等多种电子辅助系统，能在冰雪路况下有效的控制车辆滑移率，给予乘员最大的安全保障。

此外，汽车在冰雪起步或急加速时，驱动轮可能打滑，当监测到车轮打滑时，新哈弗H6 Coupe的牵引力控制系统可抑制驱动轮转速，避免车辆打滑、侧滑，这样在冰雪路面上哈弗H6 Coupe的起步和加速依然安全、稳定。而在HHC上坡辅助系统及HDC下坡辅助系统的帮助下，新哈弗H6 Coupe也轻松的完成了上下坡的挑战。

在其他安全配置方面，新哈弗H6 Coupe采用超刚性一体式安全结构车身，整车配备知名品牌奥托立夫6安全气囊，帘式气囊贯穿前后，保护面积更宽泛;除此之外还配有并线辅助、盲点监测、360环视影像等高科技安全配置，最大程度保证行车安全。

总结：本次冰封挑战活动，无论是冰雪 F1 赛道上的卓越表现，还是各项驾控测评，都充分展现了哈弗产品在极限状态下的硬实力，这是对企业技术水平的一次强有力验证，更充分的展现了哈弗对于安全这一核心理念的贯彻与信心。