认真看看，是谁在阻击茂名的粤西高铁枢纽梦？

中国铁总，及之前的铁道部，在铁路中长期规划以及北部湾规划中，多次希望将茂名打造成为粤西铁路枢纽。

具体理由如下：

一是深茂铁路，这个大家都知道。阿三们硬是通过某种关系将它改成深湛铁路，其实这只是牠们无耻行为中的一个。

二是合河铁路，即合湛铁路的前身。此前铁道部的规划是合浦到河唇，连接河茂铁路直上珠三角。如果不是阿三们硬是改成合湛，完美地避开河茂铁路，导致宁局无须考虑新建，或扩改河茂，损害化州以及整个茂名人民的利益。

三是济茂高铁，这是中长期规划中最重要的高铁，其中最后一段是桂林、玉林至茂名。阿三们硬是把它弄成张湛高铁，还不想经过茂名。

四是广州茂名铁路。这是年初北部湾规划这个国家级规划提及的350客专，是计划修建至茂名，茂名湛江段共用250的茂湛铁路。又是阿三们去省里拱，给弄成了广湛客专。

种种证据，可以看到，从国家层面的规划上看，茂名是粤西铁路枢纽所在。而茂名从地理位置上看，的确是最合适的粤西铁路枢纽。也许当前的五条铁路归一，可是说已经是铁路枢纽了。但是，这种低层次的铁路枢纽不是我们的最终追求。

在高铁枢纽上，我们的邻居能量太大了，总可以逆天而转。

希望我们的党委政府，主动与广铁、宁局沟通（这些年，看新闻，很少），别把到手的奶酪让小贼给抢走了。