湛江原市长：“十年后湛江有望排名全省第三”

王中丙 林桂炎 摄

2012年01月16日20:24

羊城晚报讯 记者夏杨、刘玮宁、黄丽娜报道：“五年内湛江经济实力将在全省排位第六，力争第五；十年后有望全省第三！”“60后”博士、湛江市市长王中丙面对记者，言语充满自信和豪气。他说，随着大项目的落户，今年湛江提出了五年崛起战略，未来将引领珠江西岸城市发展！

昨日广东省十一届人大五次会议记者会上，湛江市长王中丙和茂名市长梁毅民就两市经济社会发展情况答记者问。今年换届后，一批“60后”地市级党政一把手亮相，他们是其中的代表。

湛江“五年崛起”

省内“坐六争五”

“湛江虽然离广州很远，但湛江很多干部包括我自己每天都看羊城晚报。”记者会上，当羊城晚报记者向王中丙提问时，他充满感情地说，并希望羊城晚报多关注湛江。对于记者提出的关于湛江“五年崛起”底气何来的问题，王中丙说，这是有充分论证分析的。

“这么多年来我们苦苦追求的重大产业项目相继落户湛江，湛江钢铁、石化、纸浆三个项目的主体投资已超过1800个亿，其中林浆纸一体化项目去年8月份已投产，投资150亿；钢铁、石化这两个项目2015年投产。”

王中丙说，到时候这三个项目带动的产业项目，可以把现在的工业总产值翻两番，2011年的工业总产值是2000亿，翻两番可以到5000亿以上，“这是湛江五年崛起的产业支撑”。

“省委、省政府对湛江的支持非常大。”王中丙说，三年前在湛江召开的一次会议上，省委书记汪洋和时任省长的黄华华都提出，湛江要争当粤西振兴发展的龙头，提出广东未来十年看粤西！

前不久刚闭幕的湛江市党代会提出，湛江未来五年的发展目标是在省内“坐六争五”，“也就是说，综合经济实力在全省排第六位，争取第五位”。

他进一步解释说，到2016年，湛江的GDP要达到4000亿元，工业总产值达到6000亿，一般预算财政收入达到220亿，同时人民生活社会稳定、城市建设、交通发展等一系列都能达到和“坐六争五”相应的指标。“我们有信心、有决心，十多年以后，把湛江建设成为广东第三大城市！”

粤西高铁已获批

广湛距离将“缩短”

“湛江离广州很远，但在几年后这个距离将会"缩短"，湛江至广州的粤西高铁正在规划建设，2016年有望开通！”王中丙说，为克服湛江的发展瓶颈，湛江提出了“三环四通”的交通规划。“所谓"四通"就是四面通高铁，我们热切希望高铁通到湛江！”

粤西高铁项目总投资接近1000亿元，共三段，一段是茂湛，第二段是广州南到江门新会，中间一段是新会到茂名，也是最长的一段。“朱小丹代省长的工作报告里已经提出要加快建设。”

王中丙说，现在国家已经批准粤西高铁项目。茂湛铁路为粤西高铁第一期工程，2009年已经开工，有望今年年底建成通车，长104公里，主要是在湛江，有79公里，茂名有30公里。“我们现在到广州坐火车要拐一个大弯，如果茂湛铁路通了以后可以缩短一小时。”

粤西高铁总体呈“Y”字形，一边到广州，一边到深圳。通往深圳经过珠江口，要建一个特大的桥，投资100多个亿，可行性方案已经完成。“我们相信在未来五年之内，也就是2016年，"Y"字形完全形成。”

王中丙说，到那一天，从广州或深圳到湛江的高铁时速200公里（预留250公里），2小时多一点就能直达湛江，现在的车行之苦就解决了!