定了！濮阳高铁站规划通过审议！高铁站枢纽详细规划曝光！

濮阳市城乡规划委员会第九次会议召开

9月5日，濮阳市城乡规划委员会2018年第9次会议召开，市领导宋殿宇、卢志勇、管永国、黄守玺、赵洪勋，中原油田领导吴玉玲等出席会议。市规划局、市住建局、市国土局、市环保局等市直单位，以及有关县区政府等成员单位主要负责人参加会议。会议研究审议了开发建设、惠民工程、公共管理服务等11项议题。经与会市领导及委员无记名民主投票表决，会议原则审议通过濮阳东站周边地区概念规划及濮阳东站市政配套枢纽详细规划、胜利路南茂名路西地块（原胜东花园）控制性详细规划、戚城小学修建性详细规划、荣域•吉祥里修建性详细规划、正大中心修建性详细规划等10个项目方案。（据市城乡规划编制中心材料）

5月25日，濮阳市城乡规划局组织编制完成《郑济高铁濮阳东站片区控制性详细规划中期成果》，召开市直有关部门专家和华龙区、工业园区和濮阳县规划部门有关负责人参加的座谈会，对规划方案进行了专题讨论研究。

濮阳东站规划图

按照规划方案，郑济高铁濮阳东站片区以高铁站房为中心的2公里范围为主要功能辐射区，4公里范围为功能关联区，规划西至106国道、东至昌湖路、南至黄河路、北至绿城路，规划面积约17平方公里，涉及市工业园区、华龙区濮东产业集聚区、濮阳县等多个管辖主体，总体可发展空间较为充足。

主要规划定位是城市门户和交通枢纽、城市副中心、生产性服务业集聚中心、生态宜居的高铁新城。片区整体空间结构为两翼聚心、绿谷写意、四区联动，规划有3个功能分区。其中，西广场交通枢纽承担以交通服务为核心的枢纽型功能，包括轨道及站房、站前广场、公交首末站、长途客运站、小件快运、地下停车库和旅游集散中心等主要项目；商业中心片区具有城市门户景观展示区、游客服务中心、商业商务及文化娱乐等混合功能，是高铁经济基本产业引擎；战略预留片区主打高品质商业街、仓储商业、商业综合体、花园式科创办公、园林式酒店等多组合形式功能，与一般综合服务区相比更具有弹性和灵活性的综合服务区，为未来预留战略发展空间，打造高铁站片区景观地标名片。

经讨论，与会人员原则同意高铁片区规划的发展目标与产业定位，对规划方案的现状利用、规划布局等提出具体修改意见，要求编制单位6月初完成规划方案深化成果。

濮阳东站站房建筑概念

濮阳高铁东站位于市城区东部经一路绿化廊道内（中原路以南、黄河路以北），设置东西两个站场，东西宽150米，共6台14线（含4条正线），其中郑济铁路场3台7线，预留城际场3台7线。

濮阳东站西站房为线侧式站房，建筑面积2.65万平方米，高峰小时集聚人数6500人，年客流发送量可达到1580万人，能够满足高铁站客运枢纽功能需要。站房整体按照“全互通，不对流，净换乘，无障碍”原则和航站楼的理念设计，车站内部交通组织采用“高进低出”的立体流线模式，西站房按三层布局，一层为出站通道及综合换乘中心，二、三层为候车、进站层。外部交通组织通过匝道、落客平台和双侧东西向车辆通道与城市快速路网相连通，车站一侧预留东西向人行通道。

郑济高铁濮阳东站对濮阳市的未来城市发展格局和城市功能都将产生积极而深远的影响。站房造型设计既要体现现代化的城市气息，又要适当融入濮阳的上古文化“龙”以及石油文化元素等特色；站房功能要体现人文关怀，注重实用、美观、质朴，符合濮阳实际。充分挖掘濮阳独有的地域文化，力争将濮阳东站片区打造成为具有濮阳文化特色、符合交通特点、反映时代特色的地标性建筑群。